Hva som gjør en rute god
Tre ting: landskap som endrer seg underveis, en landsby med bakeri omtrent hver tjuende kilometer, og en seng midt i runden i stedet for i den fjerne enden. En fjerde, om vi skal være ærlige — én ting per dag som ikke handler om å reise. En borg, et bad, et marked, en hvil. Ruten er rammen; dette er bildet.
Fast regel: to planlagte stopp om dagen er rikelig. Tre er taket. Ingen husker det fjerde.
Kystruter
Amalfi- og Sorrentokysten, Italia. SS163 er spektakulær og oppleves best fra SITA-bussen eller fergene som binder sammen Sorrento, Positano, Amalfi og Salerno. Gå Gudenes sti over den. Cinque Terre, Italia. Bilfritt; tog pluss sti. Costa Vicentina, Portugal. Fiskerstien går langs klippene fra Porto Covo til Odeceixe med strandlandsbyer hver kveld. Ring of Kerry, Irland. En dags kjøring med hav, fjell og steinfort; kjør mot klokka som bussene, ellers møter du dem i hver sving.
Fjellruter
Passene i Dolomittene, Italia. Sella Ronda-runden over fire pass binder sammen ladinske landsbyer, fjellhytter og taubaner; om sommeren er passene bilfrie enkelte morgener. Grossglockner Hochalpenstraße, Østerrike. En bomvei opp til 2 500 meter med en gletsjer på toppen; åpen omtrent fra mai til tidlig november. Transfăgărășan, Romania. Hårnålssvinger over Karpatene til en bresjø; kun åpen midt på sommeren. Fyll tanken i dalene, ta med lag på lag og sjekk passstatus daglig.
Jernbanereiser
Bernina Express, Sveits–Italia. Chur til Tirano over de UNESCO-listede Albula- og Berninabanene: gletsjere, Landwasser-viadukten, så kastanjelunder. Samme strekning er billigere med regiontog uten reservasjon. Flåmsbana, Norge. Tjue kilometer fra høyfjell til fjord, en av verdens bratteste normalsporede baner. West Highland Line, Skottland. Glasgow til Mallaig over Rannoch Moor og Glenfinnan-viadukten. Linha do Douro, Portugal. Porto til Pocinho langs elva i tre timer, på vanlig billett. Semmeringbanen, Østerrike. Verdens første fjellbane (1854), UNESCO-listet og en vanlig pendlerlinje.
Landeveier
Cotswolds, England. Chipping Campden til Bibury på småveier gjennom sauebeiter og honninggule steinlandsbyer. Dordogne, Frankrike. D703 og D57 mellom Sarlat, Beynac og La Roque-Gageac, fra slott til slott. Val d'Orcia, Italia. SP146 fra Pienza til Montalcino er postkortet; grusveiene som går av fra den er poenget. Saksisk Transilvania, Romania. Sighișoara til Viscri til Biertan på langsomme veier delt med hestekjerrer. Lei den minste bilen du får plass i, og legg førti prosent på hvert tidsanslag.
Vandreruter
Camino Portugués, kystruten. Porto til Santiago de Compostela på ti til fjorten dager på plankestier, strender og fiskevær, med pilegrimsherberger og gjestehus hver natt. Tour du Mont Blanc. Ti til elleve dager gjennom Frankrike, Italia og Sveits med hytter som serverer middag. Cotswold Way. Sju til ti rolige dager langs skrenten, med bagasjetransport lett tilgjengelig. Den lykiske veien, Tyrkia. Kyst og antikk; gå etapper vår eller høst. Alta Via 1, Dolomittene. En klassiker fra hytte til hytte på rundt åtte dager. Realistiske etapper er 15–22 km med en ordentlig lunsjpause; bestill hytter og herberger på forhånd i juli og august.
Historiske byruter
Romantische Straße, Tyskland. Würzburg til Füssen gjennom Rothenburg ob der Tauber, Dinkelsbühl og Nördlingen — murbyer, bindingsverkstorg og Neuschwanstein til slutt. En sesongbuss kjører hele ruten for dem uten bil. Hansabyene, Nord-Tyskland. Lübeck, Wismar og Stralsund med regiontog: teglgotikk, havner og marsipan. Andalusias hvite landsbyer, Spania. Ronda til Arcos via Grazalema og Zahara. Bøhmiske byer, Tsjekkia. Český Krumlov, Telč og Kutná Hora, alle UNESCO-steder, bundet sammen med buss og tog.
Innsjøruter
Bled til Bohinj, Slovenia. To innsjøer, en plankesti gjennom en kløft og Vogel-taubanen for utsikten. Salzkammergut, Østerrike. Dampbåter på Wolfgangsee og Traunsee binder sammen landsbyer og stistarter; Schafberg-tannhjulsbanen klatrer opp fra St. Wolfgang. Comosjøen, Italia. Ferger mellom Bellagio, Varenna og Menaggio; trekanten midt i sjøen er den eneste reiseruten du trenger. Annecy-sjøen, Frankrike. En flat sykkelvei på 40 km går rundt sjøen gjennom landsbyer og strender.
Nasjonalparkruter
Plitvice-sjøene, Kroatia. Seksten terrasserte innsjøer og treplanker; kjøp tidsbestemte billetter og start tidlig ved de øvre sjøene. Triglav, Slovenia. Veien gjennom Soča-dalen følger en smaragdgrønn elv forbi kulturminner fra første verdenskrig og hengebroer. Picos de Europa, Spania. Vandringen gjennom Cares-kløften (12 km hver vei) og Fuente Dé-taubanen. Sachsische Schweiz, Tyskland. Sandsteinsnåler og Bastei-broen, en S-Bahn-tur fra Dresden. Peneda-Gerês, Portugal. Granittlandsbyer, romerske milesteiner og villhester i landets eneste nasjonalpark.
Tog eller vei
Tog passer elvedaler, kyster og alle steder der landsbyene ligger langs én korridor: Douro, Liguria, fjordene, Mosel- og Rhindalen, Alsace, Salzkammergut. Det fjerner parkering, navigering og slitasje, og lar alle se ut av vinduet. Vei passer høydelandsbyer, fjellpass og landsbygd der de interessante stedene ligger mellom stasjonene: Toscana, Andalusia, Dordogne, Transilvania. Mange reiser fungerer best som tog mellom regionene og en liten leiebil innenfor én av dem.
Mal for to dager
- Dag 1Ankomst med tog→utforsk gamlebyen til fots→marked eller bakeri→tidlig middag
- Dag 2Morgentur eller utsiktspunkt→lang lunsj i en landsby→naturskjønn kjøretur, ferge eller togetappe→avreise
Merk at det bare er to faste punkter på to dager. Det er ikke en feil. Alt annet får lov til å skje.
Avstander og tidsbruk
Kartappen sier neste landsby er tjuefem minutter unna. Legg på førti prosent. Traktorer, fotostopp, en feil sving inn i noens gårdsplass, et bakeri som måtte undersøkes. En realistisk dag dekker 60–100 km naturskjønn vei, eller én togetappe pluss en tur, ikke 250 km. Høydelandsbyer forbyr ofte biler i sentrum: parker nedenfor og gå opp. Fjellveier stenger om vinteren og etter uvær; sjekk før du binder deg.
Sesongene på ruten
Våren gir villblomster og grønt; passene kan fortsatt være stengt. Sommeren gir lange, lyse kvelder og, i juli og august, hete og folkemengder på kysten og fulle hytter i fjellet. September og oktober er gullet nesten overalt: varmt, rolig, fargerikt. Vinteren passer byer, kaffehus og togreiser gjennom snø; mange kystferger og fjellheiser tar pause.
Hvor du bør sove
Sov midt i ruten din, ikke i kanten av den, og bli minst to netter per base — pakking spiser opp morgener. Gårdsopphold (agriturismo i Italia, quinta i Portugal, Bauernhof i Østerrike og Tyskland) plasserer deg inne i landskapet og inkluderer vanligvis frokost fra gården. I byer, velg det gamle sentrum, så kveldsturen ikke trenger transport.
